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    減速機軸封改進

      來源:www.miguelcrozzoli.com
      很多設備的運行速度太快,雖然說短時間之內提高了效率,但是也會存在一定的安全隱患,而這個時候也正是使用減速機的時候,隨著它的使用,也會不斷對軸封進行改進,具體來說如何改進呢?
      1、輸出軸為半軸的軸封改進。整軸傳動的減速機輸出軸無聯軸器,工作量太大也不現實。大修時,在接合面、端蓋上涂D05硅橡膠密封膠代替早期產品,裝油封時先將彈簧取出,將油封鋸斷呈開口狀,從開口處將油封套在軸上,用粘接劑將開口對接,開口向上,再裝上彈簧,推入端蓋即可。一般不會出現泄漏。如果運轉中靜密封點漏油,可用表面工程技術的油面緊急修補劑粘堵,從而達到消除漏油的目的。
      2、輸出軸為整軸的軸封改進。帶式輸送機、螺旋卸車機、葉輪給煤機等大多數設備的減速機輸出軸為半軸,改造較方便。解體,拆下聯軸器,取出軸封端蓋,按照配套的骨架油封尺寸,在原端蓋外側車加工槽,裝上骨架油封,帶彈簧的一側向里。
      在對減速機進行軸封改進的時候,我們可以從這幾個方面入手,通過對軸封的改進工作,該設備的密封性會更強一些。改進軸封之后,也可以減少出現泄漏的情況。
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